17-Spatial Planning: The only way is up!

Wat is ruimtelijke ordening?

Ruimtelijke ordening is een heel brede term. Hij verwijst naar het nuttig en doordacht benutten van beschikbare ruimtes.

De plannen voor de huidige ruimtelijke ordening in Gent staan voor enkele uitdagingen. Ten eerste moet er meer groen geïntegreerd worden in de stad en moet de huidige natuur behouden blijven. Door de toenemende bevolking moeten meer mensen op eenzelfde oppervlakte wonen, maar het moet aangenaam en leefbaar blijven voor iedereen. Opkomende technologieën zoals AI moeten ongetwijfeld geïntegreerd worden in de toekomst. 

Hoe is het in Gent tegenwoordig?

Er zijn verschillende uitdagingen en kansen in Gent op het gebied van ruimtelijke ordening. Enkele knelpunten moeten getrotseerd worden. Vooral de bevolkingsgroei, het groenbehoud, de verkeerscongestie, de mobiliteit en het openbaar vervoer vormen een drempel voor een goed gestructureerde ordening in de stad.

Onze toekomstvisie voor de ruimtelijke ordening in Gent

Onze toekomstvisie voor de ruimtelijke ordening in Gent is gebaseerd op drie pilaren. Ten eerste willen we focussen op nieuwe innovaties, integratie van artificiële intelligentie en gebruik van moderne technologieën. Ten tweede willen we ons richten op de omgeving en het groen in de omgeving. Meer groen in de stad, behoud van groen buiten de stad en optimale benutting en plaatsen van ‘het groen’. Ten slotte willen we het leefbaar houden voor iedereen. Comfort en aangenaam leven blijven een must. 

“De stad van de toekomst is een stad waar je als mens en als bewoner kan ademen. En waarvoor ik niet met mijn zoontje naar de Ardennen moet.”

Sophie De Vries

Ruimtelijke ordening gaat om de beschikbare ruimte optimaal te benutten. Dat is dus ook het geval voor gebouwen. Wij willen werken met coreless building. Coreless building wordt gelinkt aan vertical urban development, waarbij je gebouwen in de hoogte bouwt. Coreless bouwen, staat voor kernloos bouwen. Het concept is gebaseerd op de verticale bouw met als grootste voordeel plaatsbesparing. De focus ligt meer op het ontwerp en de structuur van het gebouw zelf.

De bedoeling is om de beschikbare grond zo goed mogelijk te benutten en onnodige zaken te elimineren. De structuur van het gebouw wordt ondersteund door innovatieve technieken en materialen, zoals slanke stalen of compositie-structuren, die strategisch worden geplaatst om stabiliteit te bieden. De gebouwen gaan meer de hoogte in en nemen zo minder plaats in de breedte in.

Dat biedt een nuttige oplossing voor de overbevolking en het feit dat er meer woningen nodig zijn. De beschikbare plaats wordt efficiënt benut. Het bevordert ook de leefbaarheid: mensen worden niet in kleine doosjes gepropt, maar hebben voldoende ruimte om het aangenaam te houden. Belangrijk om te weten is dat verticaal bouwen niet als doel heeft het historische Gent te verwijderen. De gebouwen worden opgetrokken rond het stadscentrum, als een soort cirkel rond het historische centrum. Op die manier wordt de beschikbare ruimte optimaal benut en blijven de charme en geschiedenis van Gent behouden. 

Door coreless building creëer je meer ruimte op de begane grond. Die ruimte komt vrij voor brede fietspaden of meer groen. Een specifieke toepassing zijn de community gardens. Ieder gebouw heeft zijn eigen uitgebreide tuin voor de bewoners van het gebouw. 

Naast gebouwen neemt ook openbaar vervoer ruimte in. Dat vervoer wordt ongetwijfeld belangrijker in de toekomst, daarom willen we hier ook een oplossing voor bedenken. We willen evolueren naar een 15-minuten-stad, een stad waarin je je in maximaal 15 minuten kunt verplaatsen van punt A naar punt B. Openbaar vervoer bevindt zich in de hoogte en niet langer op de grond. Hierdoor krijg je alweer meer ruimte voor meer groen en brede fietspaden. Autowegen zijn niet meer nodig, want we willen een autovrij centrum. Auto’s volledig wegdenken vinden wij niet realistisch, daarom plaatsen we de auto’s buiten de stad waar ruime parkings aanwezig zijn. Zodra je de stad binnenkomt, kun je dus gemakkelijk het openbaar vervoer nemen. De autowegen krijgen een invulling als fietspaden. 

Left ImageRight Image

De stad evolueert naar een historisch centrum en een dynamische buitenrand die een balans vindt tussen technologie, gemeenschapsopbouw en duurzaamheid. Vergroening, verticaal bouwen, waterbeheer en ondergrondse ruimtes zijn belangrijke aspecten in de transformatie van Gent. Deze visie stimuleert de groei van het bedrijfsleven en technologiebedrijven, wat de lokale economie ten goede komt. Innovatie, milieu en comfortabel wonen gaan hand in hand in het Gent van 2084. 

Video: Jef Van Beveren en Kayden Van Acker

________________________________________________________________________________________________________________

Camille Clapuyt – Charlien De Bie – Emile De Jonghe – Hanne De Decker – Iris Verdurmen – Jef Van Beveren – Kayden Van Acker – Louise Colonna – Louise Van Immerzeele – Manon Campe – Marte Sypré – Mirte Labeeuw – Nathalie Vandierendonck